原创 云南弥玉高速公路两路段建新澳精准资料免费提供成贯通
中新网昆明1月1日电 (记者 缪超)记者1月1日从云南省建设投资控股集团有限公司获悉,当天云南弥(勒)玉(溪)高速公路通海北至多依树互通段、新哨互通至五山互通段建成贯通,正在开展联调联试、入网检测、收费立项审批等工作,计划2025年1月中旬正式通车运营。
弥玉高速公路由云南省建设投资控股集团有限公司投资建设,是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中广昆高速公路的联络线,是云南省滇中城市大外环的重要组成部分,也是向西南方向出境的大通道。
弥玉高速公路起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨,搭接广昆高速公路,止于玉溪市红塔区多依树村,搭接昆磨高速公路,主线全长115.66公里,按双向六车道高速公路标准建设,桥隧比54.2%,设计行车时速120公里。
当天建成贯通的通海北至多依树互通段总长21.78公里,通车后两地通行时间将由原来的40分钟缩短为20分钟;新哨互通到五山互通段总长27公里,通车后两地通行时间将由原来的1个半小时缩短为25分钟。
据悉,弥玉高速公路全线建成通车后,将极大改善区域交通条件,对促进滇中城市经济圈一体化建设,完善国家高速公路网规划和云南干线公路网布局,促进沿线州市文旅产业、乡村振兴和经济社会发展等方面具有重要意义。(完)
根据教育部2021年9月发布的《关于进一步加强和改进普通高等学校艺术类专业考试招生工作的指导意见》,“2024年起,高校高水平艺术团不再从高校招生环节选拔,由相关高校从在校生中遴选培养。
近日,特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华,引发了关于“特斯拉全自动驾驶(Full-Self Driving,以下简称“FSD”)入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉,特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此,中国政府或先支持其在国内测试、作示范,但暂未完全批准其FSD在华全面落地。
自动驾驶技术的普及,遵循从低速到高速,从固定路线到区域,从运货到运人,从公共交通、货运等场景开始,最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离,规模化商用仍需时日,但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。