原创 广西贺州首次开行进2024全年资料免费大全优势港动车
中新社南宁1月5日电 (蒋雪林 黄筱珂)地处桂东的广西贺州市1月5日开行进港动车,旅客乘坐列车从贺州站出发,2小时28分可达香港。
当天零时起,全国铁路实行新的列车运行图。其中,重庆西至香港西九龙G319/320次往返列车增加贺州站。
在贺州从事贸易生意的香港客商曾德勇表示,他每个月来往贺州和香港十次左右,以前从贺州回香港都是到广州南或深圳北转车;贺州开行进港动车后将密切两地商业往来。
在贺州从事物流生意的熊伟此次专门乘坐贺州首发进港动车前往香港旅游。他表示,近年来,贺州跟粤港澳大湾区的互联互通在提速。贺州旅游资源丰富,开行进港动车将更加便利香港游客到贺州旅游。
中国铁路南宁局集团有限公司提供的信息显示,除贺州外,目前广西还有南宁、桂林、梧州三个城市,开行了进港动车。
贺州市文旅部门提供的信息显示,该市利用开行进港动车契机,推出多种优惠政策。游客凭1月5日重庆西至香港西九龙G319/320车票和身份证到贺州市黄姚古镇、姑婆山景区、玉石林景区游玩,可享受1次免票入园优惠政策,有效期至2027年12月31日。
贺州市地处湘、粤、桂三省(区)交界,毗邻粤港澳,发展供港澳蔬菜产业已逾20年。2024年贺州市新增5个供港澳蔬菜备案基地,累计供港澳蔬菜备案基地23个,出口港澳食品原料种植基地26个,供港蔬菜备案基地面积将近3.8万亩。(完)
中国旅游研究院院长戴斌认为,在旅游需求彰显个性的同时,旅游消费也走向成熟和理性。越来越多的年轻人不再盲目追逐热门旅游目的地和网红打卡点,而是选择那些性价比相对较高的小众旅游目的地,如“平替韩国”的延吉、“平替东南亚”的芒市,还有小机场城市的图木舒克、保山、怀化、赤峰、和田等,“五一”假期热度明显上升。与之前出圈的城市相比,这些被平替的小机场城市或者低线城市,似乎并未在互联网上爆红出圈,甚至很少见到游客在社交媒体分享。
2024年第一季度,国有土地使用权出让收入8147亿元,同比下降6.7%。一位地方政府投融资人士告诉经济观察报,这几年,城投公司从地方政府手里拿了太多的土地,地价下滑,大量土地不能成交和变现,城投资产负债表收缩,亟需新资产加以补充。
旅游需求旺盛,蕴含哪些投资机遇?国联证券表示,五一假期出行热情延续,且伴随消费趋于性价比、旅游目的地多元化,旅游市场在单价上彰显成熟理性。五一数据延续量价的趋势性变化,也有目的地的结构性转变,展望未来,预计多元化、理性化仍将延续,建议关注酒店龙头、人服龙头及自然景区中低估值标的。