原创 (新春走基层)世界最长高铁海黄大仙救世底隧道新年“开门红”
中新网舟山1月20日电 (张斌)20日8时许,正在建设的世界最长高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道迎来新年“开门红”:舟山段隧道的“定海号”盾构机掘进突破2000米大关。
甬舟铁路正线全长76.4公里,线路西起宁波东站,向东延伸至舟山市金塘岛、册子岛、舟山本岛。建成运营后,该项目将结束舟山群岛不通铁路的历史,令舟山市接入中国铁路网。
金塘海底隧道是甬舟铁路的控制性工程,位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里。目前,舟山段隧道由“定海号”盾构机掘进,计划最终与宁波段隧道的“甬舟号”盾构机在海底实现高精度对接。
承建金塘海底隧道舟山侧6.27公里施工任务的中铁十一局相关负责人表示,盾构施工具有断面大、水压高、海底地质条件复杂、盾构掘进距离长、环境敏感等特点。海底盾构高精度对接,误差不能超过2厘米。对接后,盾构机会在隧道内原位完成拆解并外运。此次“定海号”盾构机掘进突破2000米大关,成功攻克了盾构机在黏土地层掘进刀盘结泥饼、泥浆处理难、管片上浮等技术难题。(完)
美方代表团的团长是美国国防部副部长办公室中国事务高级主任卡莱斯。论坛期间,她和她所在的代表团都毫无意外地成为了参会代表以及媒体关注的重点对象之一。
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