原创 长三角首列常态化开行高铁快运专列澳门精准资料大全免费从浙江金华始发
中新社金华1月10日电 (钱晨菲)搭载着2万多件货物的DJ5879次动车组列车10日从浙江金华南站驶出,标志着长三角地区首列常态化开行的高铁快运专列(金华南—南昌西)正式开行。
高铁快运专列能够满足高速、高效、高质的运输需求。随着上述专列开行,浙江金华至江西南昌的物流运输时间将由6个小时缩短至2小时内,运行时效相比公路运输节约60%以上。
“这次我们发的2万件高附加值货物中,包含了金华‘两头乌’猪肉、佛手等特色生鲜以及金华产的智能门锁、高端纺织品等。”中铁快运上海分公司副总经理马国焕说,高铁快运专列能让更多浙江生产制造的产品快速发往南昌,将实现年运输量1000万件以上。
据悉,此次高铁快运专列的开通,将进一步强化浙江与长江中游城市群、珠三角经济圈等重大国家战略发展区域的互联互通。
浙江省金华市交通局相关负责人介绍,该高铁快运专列的开通,是金华丰富多式联运渠道、推进物流降本增效的重要举措。金华成为中国唯一集“中欧班列+海铁联运+高铁快运”货运一体化融合发展的地级市。(完)
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在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下,如果外资企业因为自身竞争力不足而退出,是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局,也完全可以理解。事实上,中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见,我们愿意认真听取并积极解决合理关切。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。