原创 中国消费者二四六精选资料大全投诉举报增速五年来首次大幅下降
中新社北京1月10日电 (王梦瑶)中国国家市场监管总局副局长束为10日在国新办发布会上表示，2024年以来，消费者投诉举报增速比2023年下降了18.6个百分点，实现了五年以来增速首次大幅下降。
“消费环境好不好，消费者感受最直接，也最有发言权。”束为说，国家市场监管总局不断加大消费者权益保护的力度。
据介绍，2024年以来，中国市场监管部门通过处理投诉举报为消费者挽回经济损失47.2亿元人民币，同比增长17.1%，24.2%的消费纠纷实现了源头化解，消费者维权效能明显提升；投诉信息公示率从78.5%上升到97.1%，消费环境更加透明，消费信息更加对称。
中国春节将至，针对节日市场的产品质量安全问题，国家市场监管总局已经部署开展了重要民生商品服务稳价保质工作，聚焦生活必需品、住宿、交通等商品和服务的价格变动情况，加强价格监管执法；聚焦米面油、肉蛋奶等大宗消费食品和商场超市等重点场所，强化食品安全监管；聚焦服装玩具、烟花爆竹、燃气用具等节日旺销品以及涉及安全的重点商品，守牢质量安全底线。(完)
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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