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增城到香港90分钟直达!
广州新塘站直通香港高铁开通
羊城晚报讯 记者马灿、通讯员增宣报道:1月5日9时19分,直达香港西九龙站的G6545次列车首次从广州新塘站发车。香港籍区政协委员、在增香港同胞、增城市民代表等60人组成的增城首发团开启赴港之旅。
9时25分,由香港西九龙驶来的G6552次列车停靠在新塘站,香港来宾首次乘坐高铁直达广州东部。下车后,增城接车团为他们献上了增城土特产——盛开的迟菜心花。
“我们的心情太激动了!”首次乘坐高铁抵达新塘站的香港立法会议员姚柏良表示,此前,香港与广州东部中心之间缺乏直达铁路,只能通过自驾、乘坐大巴等方式来往。此次通车不仅大大提升了两地往返的便利程度,而且能有效增加增城在香港的知名度,将促进两地之间开展更多合作。
当日,广汕高铁新塘站正式开行两对香港往返车次,直通列车开通后,香港到增城通行时间从150分钟缩短至90分钟。
记者从12306客户端查询显示,从香港西九龙往返广州新塘站的票价二等座185元、一等座296元。
值得一提的是,从1月5日起,新塘站除了增开往返香港直达列车外,还新增了往返上海南站、上海虹桥站的直达列车。由新塘出发的高铁网,已连通华南、华东、华中的多个省市。未来,新塘站将引入更多城际国铁线路,为广州东部中心打造国际综合交通枢纽重要门户提供有力支撑。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。