原创 2024年新澳门正版资料免费大全精准疆霍尔果斯口岸中欧（中亚）班列通行数量创新高
中新社新疆霍尔果斯1月2日电 (胡嘉琛 李明)记者2日从新疆霍尔果斯铁路口岸获悉，2024年，该口岸通行中欧(中亚)班列8730列、同比增长12.5%，过货量1208.4万吨、同比增长10.9%，两项数据均创历史新高。
2024年，霍尔果斯铁路口岸中欧(中亚)班列通行数量持续增长，日均通行22列以上，月度通行600列以上，平均每2个小时就要完成一列入境返程班列的换装。
为提升班列运行效能，霍尔果斯海关设立中欧(中亚)班列服务专窗，提供7×24小时通关服务。
霍尔果斯海关监管三科副科长赵远凤说，班列实现一次停靠，海关、边检在同一区域同时完成检查放行，单列验放时间节省30分钟。
通过中欧(中亚)班列，越来越多“中国制造”走向中亚及欧洲市场。
截至目前，经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧(中亚)班列累计超4万列，通行线路达85条，辐射18个国家和地区、46个城市。(完)
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
46142
2782
