中新社北京1月16日电 全国人大常委会委员长赵乐际16日在北京会见斯里兰卡总统迪萨纳亚克。

1月16日，全国人大常委会委员长赵乐际在北京会见斯里兰卡总统迪萨纳亚克。 中新社记者 韩海丹 摄

赵乐际表示，昨天，习近平主席同总统先生举行富有成果的会谈，对两国关系发展作出新的战略指引。中方愿同斯方共同努力，落实两国元首达成的重要共识，以打造中斯命运共同体为主线，不断深化两国真诚互助、世代友好的战略合作伙伴关系。中国全国人大赞赏斯里兰卡议会积极支持中斯友好合作，愿继续深化两国立法机构各层级交往，加强立法、监督等方面经验交流，助力各自国家发展建设和两国务实合作。

迪萨纳亚克表示，斯中友好源远流长。斯方愿同中方深化经济、文化、教育、旅游等各领域务实合作，加强立法机构交流，将斯中关系提升到新高度。

王东明参加会见。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。