1月20日,广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内,工人为收获的辣椒进行分拣装车。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤,早上采摘经分拣后,晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称,近年来大力推广设施农业,减少气温和雨水对蔬菜的影响,产品品质和产量均明显提升。
中新社记者 王以照 摄
1月20日,广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内,工人为收获的辣椒进行分拣装车。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤,早上采摘经分拣后,晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称,近年来大力推广设施农业,减少气温和雨水对蔬菜的影响,产品品质和产量均明显提升。
中新社记者 王以照 摄
1月20日,广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内,工人正在挑选刚收获的辣椒。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤,早上采摘经分拣后,晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称,近年来大力推广设施农业,减少气温和雨水对蔬菜的影响,产品品质和产量均明显提升。
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1月20日,广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内,工人在大棚内为西红柿修剪枝条。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤,早上采摘经分拣后,晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称,近年来大力推广设施农业,减少气温和雨水对蔬菜的影响,产品品质和产量均明显提升。
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1月20日,广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内,蔬菜大棚里等待被收获的辣椒和西红柿。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤,早上采摘经分拣后,晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称,近年来大力推广设施农业,减少气温和雨水对蔬菜的影响,产品品质和产量均明显提升。
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1月20日,广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内,蔬菜大棚里等待被收获的辣椒。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤,早上采摘经分拣后,晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称,近年来大力推广设施农业,减少气温和雨水对蔬菜的影响,产品品质和产量均明显提升。
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1月20日,广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内,一位工人正在为种苗进行浇水。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤,早上采摘经分拣后,晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称,近年来大力推广设施农业,减少气温和雨水对蔬菜的影响,产品品质和产量均明显提升。
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1月20日,广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内,蔬菜大棚里等待被收获的辣椒。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤,早上采摘经分拣后,晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称,近年来大力推广设施农业,减少气温和雨水对蔬菜的影响,产品品质和产量均明显提升。
中新社记者 王以照 摄
1月20日,广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内,蔬菜大棚里等待被收获的辣椒。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤,早上采摘经分拣后,晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称,近年来大力推广设施农业,减少气温和雨水对蔬菜的影响,产品品质和产量均明显提升。
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朱西产预计,2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。
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