原创 《成都轨道交通绿一肖三码智城轨发展白皮书》在蓉发布
中新网成都1月21日电 (记者 刘忠俊)成都轨道交通集团有限公司(以下简称“成都轨道集团”)21日向社会发布了《成都轨道交通绿智城轨发展白皮书》(以下简称《白皮书》)，构建“绿色城轨、智慧城轨、融合城轨”三位一体的科学发展体系，推动轨道与城市深度融合、高质量发展。这也是全国首个城市轨道交通行业超大线网级绿智发展规划。
城市轨道交通作为城市重要交通基础设施，对保障城市安全有序运行至关重要。近年来，成都轨道集团科学分析城市经济人口总量对空间承载力的需求，紧扣“双碳”战略等重大部署，创新提出“轨道+公交+慢行”绿色交通出行结构模型，在业内首创“四前置”工作机制(运营前置、TOD前置、资源开发前置、市政配套前置)，推动轨道城市高质量发展。
当前，成都都市圈轨道交通线网运营里程突破670公里，城市轨道800米覆盖通勤比重达34%，位列全国超大城市第二，单程平均通勤时耗38分钟，累计客运量超137亿人次，公共交通出行分担率达63%，线网发展指数、效率指数、服务指数和安全指标等主要指标稳居国内行业第一方阵。
《白皮书》提出，将持续完善“轨道+公交+慢行”绿色交通体系，进一步促进车站周边配套交通接驳设施建设，加强与公交站点、出租车停靠点、P+R停车场、自行车停车场有效衔接。并综合考虑不同线路、不同时段客流特点，推动多制式轨道交通网络下跨线运营、无感换乘、快慢并行等运输组织举措的综合应用，为乘客提供更加便捷、舒适、安全的出行体验。
同时，持续开展牵引供电、通风空调、动力照明等系统的科研创新，实施“节能一站一策”，开展列车再生制动能量回收等技术应用，推动建设线网智慧能源管控平台，形成地铁线网能源管理“一张图”，持续提升节能降耗水平。
《白皮书》提出，将围绕大数据、云计算、人工智能、5G+等新技术应用，加强关键核心技术攻关、战略性产品开发，构建覆盖线路、车站、场段、车辆全方位的智慧体系，实现城轨交通发展从量变到质变的跨越。并在重点换乘站推广应用智能客服中心，提供票卡处理、路径导航、智能问询等自助服务；试点智能客服机器人，为乘客提供更加便捷、灵活、具有科技感的出行辅助服务。同时，将推出全国首条“常规全自动+车车通信”地铁线路，应用司机操控台屏幕融合、可诊断智能配电系统等新技术，提高列车自主运行能力和运营效率。
此外，《白皮书》还提出，将促进新技术与轨道交通融合发展，实现城市轨道交通与区域、城市、产业、文化等环节有机融合，形成多元一体的城轨融合发展格局。提速建设一批中试熟化、概念验证、检验检测平台，推动更多轨道新技术从“实验室”走向“生产线”，加快推动构建成都现代化轨道交通产业体系。(完)
为认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，履行城市主体责任，持续满足刚性和改善性住房需求，促进杭州房地产市场平稳健康发展，现就优化调整有关调控措施事项通知如下：
2024年4月8日，在国务院新闻办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上，福建省委常委、常务副省长郭宁宁回答记者提问时说，我们福建有很多市、县在服务民营企业中坚持“四到”原则，也就是“不叫不到、随叫随到、说到做到、服务周到”，努力建设“能办事、快办事、好办事、办成事”的便利福建。
值得一提的是，北京、安徽数据均创新高。其中，北京共接待游客1696.6万人次，实现旅游收入196.2亿元，同比增长9.4%、10.2%，比2019年同期增长18.5%、23.1%，均创历史同期新高。安徽接待游客4974万人次，实现旅游收入272.8亿元，同比分别增长4%、13.8%，相较2019年分别增长36.2%、55%，均创历史新高。
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