原创 港珠澳大广东鹰坛桥穿梭巴士计划春运期间加开班次
中新社广州1月3日电 (记者 蔡敏婕)记者3日从2025年广东省春运电视电话会议获悉,广东将增加运力供给,加强综合运输衔接。港珠澳大桥穿梭巴士计划春运期间每天往返香港班次约1500班,同比加开200班次。
2025年春运从1月14日开始,至2月22日结束,共40天。
经初步研判,2025年广东春运将呈现三方面特点:一是随着春节假期政策调整,加之春节前后学生流、务工流、返乡流、旅游流叠加,预计春运期间全省跨区域人员流动量、铁路客运量、民航客运量有望创新高。二是全省自驾出行保持高位,高速公路车流量将再创历史新高,保畅通和满足新能源汽车充电需求面临较大压力。三是高峰时段部分重点地区、热门线路仍需提前做好出行计划,琼州海峡、重要跨江跨海通道等地保畅通压力仍然较大。
据综合研判,广东省交通运输厅初步预计2025年春运广东全社会跨区域出行人员流动量约10.98亿人次。
广东高铁运力投放比例由2024年的85.5%提升至87.3%,节前出省能力大幅增加,计划共安排出省列车759.5对、同比增加20.5对;预计广州白云国际机场起降航班7.3万架次,同比增长20%;深圳宝安国际机场起降航班5.2万架次,同比增长6.1%。
琼州海峡进岛约236万人次,平均每天约5.90万人次、同比增长约3%,进岛车辆约为58万台次,平均每天约1.45万车次、同比增长约5%。为引导车辆有序过海,琼州海峡已实行“预约过海”模式,非预约请勿前往。(完)
自由贸易试验区工作部际联席会议机制要发挥好统筹协调作用,充分发挥地方和部门积极性,抓好各项改革试点任务落实,高标准高质量建设自贸试验区。新疆维吾尔自治区和新疆生产建设兵团要切实履行主体责任,坚持规划统筹、政策协调、资源整合、优势互补,合力推进自贸试验区建设;完善工作机制,构建精简高效、权责明晰的自贸试验区管理体制;加强地方立法,建立公正透明、体系完备的法治环境;加强监测预警,深入开展风险评估,制定相关工作方案,切实防范化解重大风险;加强人才培养,打造高素质专业化管理队伍;坚持“三个区分开来”,鼓励大胆试、大胆闯。新疆维吾尔自治区、新疆生产建设兵团和有关部门要依法及时下放相关管理权限,完善配套政策,确保各项改革举措落地实施。自贸试验区各片区要把工作做细,制度做实,严格监督,严格执纪执法。
3。坚持生态优先和低碳发展。推动重大生态环保改革举措优先在自贸试验区试点,指导支持自贸试验区开展生态文明示范创建。鼓励自贸试验区内企业开展自愿碳减排,推动符合条件的企业参与碳排放权交易。实施企业环境信息依法披露制度,探索完善环保信用评价与修复机制,推进环保信用评价制度建设。深入探索减污降碳协同增效路径,支持建设绿色低碳生态园区。拓展“三线一单”(生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单)应用场景,加强生态环境分区管控成果对生态、大气、固废等环境管理的支撑,促进产业发展绿色转型。持续提升重点领域和行业环评管理效能,发挥环评制度源头预防效力。在大气环境容量偏低的区域,涉气重点行业落实好产能等量置换要求,着力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的绿色产业结构。
“房票安置可能会解决一部分安置需求,当然也取决于最终的政策设计和扶持力度以及各区域未来商品房市场的走势和预期。”李宇嘉同时表示,在一线城市中,大概率只有深圳会跟进该政策,北京、上海城中村的改造量并不大。