原创 港珠澳大桥20242024全年资料免费大全年出入境客流量超2700万人次
中新社珠海1月3日电 (邓媛雯 黎钊德)珠海边检总站港珠澳大桥边检站3日对外公布，据统计，2024年经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境客流量超过2700万人次，同比增长72%；出入境车流超过555万辆次，这是港珠澳大桥自开通以来，年车流量首次突破500万辆次大关，同比增长71%。
据介绍，港珠澳大桥凭借“一桥连三地”区域优势和24小时便利通关条件，成为港澳居民入出内地的最热门通道之一。去年经该口岸出入境的港澳旅客超1620万人次，同比增长63%，占口岸客流总量近六成。
“尤其周末及节假日期间，‘口岸热’现象尤为明显。”港珠澳大桥边检站相关负责人介绍，2024年日客流量超10万人次以上天数达50天，是2023年的10倍。其中2024年2月13日，口岸单日客流量达14.4万人次，创下港珠澳大桥开通以来单日最高历史纪录。
港澳居民热衷“北上”消费，内地居民“南下”热度不减。随着内地赴港澳“个人游”城市的持续扩容，围绕港珠澳大桥打造的“一程多站”湾区旅游产品受到热捧。
据统计，2024年，持港澳旅游签注经港珠澳大桥往来的内地旅客已超过524万人次，同比增长55%。
该负责人表示，随着2025年1月1日广东省珠海市赴澳门旅游“一周一行”政策的实施，经港珠澳大桥跨境出行的内地旅客数量有望进一步上升。
此外，港珠澳大桥珠海公路口岸是“港车北上”“澳车北上”唯一指定通行口岸，随着“两车北上”政策效能的持续释放，港澳居民自驾“北上”需求更盛。
据了解，2024年经港珠澳大桥边检站查验的港澳单牌车数量超过300万辆次，占口岸车流总量的55%，其中2024年第四季度，出入境港澳单牌车数量首次超过80万辆次，同比增加近50%，呈现高速增长态势。(完)
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。
根据近年来的监测结果，诺如病毒在腹泻病患者中检出率居首位，是冬春季腹泻病的主要原因之一。诺如病毒导致的感染性腹泻全年均可发生，一般10月到次年3月为高发季节。
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