中新网重庆1月7日电 (张旭)重庆公运东盟国际物流有限公司(下称“东盟公司”)7日发布消息称，经过4天的运输，一辆装载着氧化亚氮电子特种气体的跨境公路危化品班车，已于当日运抵老挝，实现了西部陆海新通道跨境公路班车在危化品运输领域的新突破。

1月3日，西部陆海新通道跨境公路危化品班车在重庆发运。重庆公运东盟国际物流有限公司供图

作为一种具有特殊性质的危险化学品，氧化亚氮电子特种气体广泛应用于集成电路、液晶面板、光伏产业等领域，对运输条件要求极为严苛。

东盟公司称，该班车于3日从重庆涪陵发出，为了确保运输的安全、顺利，经多方协调、全程跟进，最终满足了相关企业的特殊运输需求。

此次西部陆海新通道跨境公路危化品班车的发运完成，不仅进一步丰富了西部陆海新通道跨境公路班车的运输品类，提升了其服务能力和市场竞争力，也有效助力企业降本增效，使其更好地参与国际市场竞争。

随着全球贸易发展和行业需求增长，危化品运输的安全性和高效性显得尤为重要。东盟公司负责人称，下一步，将继续发挥在跨境公路物流领域的优势，依托西部陆海新通道，不断优化运输线路和服务模式，为区域高水平对外开放提供有力支撑。(完)

　　为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。

　　根据近年来的监测结果，诺如病毒在腹泻病患者中检出率居首位，是冬春季腹泻病的主要原因之一。诺如病毒导致的感染性腹泻全年均可发生，一般10月到次年3月为高发季节。

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。