中新网广州1月18日电(郭军 任永霜 李格格)1月18日，2025年春运进入第五日。据广铁集团数据显示，从当日开始，铁路整体客流开始呈现大幅度上升趋势，其中广东地区客流增长明显，主要以返乡流、探亲流为主，旅游流、商务流为辅，发出客流主要集中在成都、重庆、长沙、西安等热门方向。

广铁集团当日预计到发旅客388.6万人次，同比增加65.1万人次，增长20%。其中广东地区预计发送旅客150.8万人次，同比增加28.6万人次，增长23.4%；预计到达旅客102.2万人次，同比增加23.2万人次，增长29.3%。

乘客在深圳北站排队进站乘车。广铁集团 供图

据悉，为满足客流需求的同时，广铁集团充分发挥智能化设施设备作用，全面确保铁路列车运行安全。

在广州动车段，检测机器人、360度全景综合检测系统等设备大范围投入使用，检测机器人能对动车组车底进行自动检查，通过AI图像算法，精准检测动车组闸片、联轴节、齿轮箱等部件故障，故障识别率达到100%。

在广州北车辆段，TFDS智能检测中心投入使用，该系统能识别67种铁路货车车型和438类列车故障，精准管控铁路车辆状态，为电煤、年货等货物运输保障车辆安全。(完)

　　这是黄永宏第五次来华参加北京香山论坛，他评价这是一次“很好的行程”。中央军委副主席何卫东10月31日会见了黄永宏。根据中国国防部发布的新闻稿，何卫东表示，中方愿同新方一道，保持良好合作势头，坚决反对霸道霸凌，共同抵制“脱钩断链”，更好造福两国和地区人民。希望中新两军进一步增进互信、深化合作，加强多边协调配合，为维护南海地区和平稳定贡献力量。黄永宏则表示，新方愿与中国军队拓展人员往来、联演联训等领域交流合作，不断提升新中防务合作水平，共同应对面临的安全风险和挑战。

　　其中，最引人关注的莫过于提出“优化成本核算与征拆标准，探索房票安置政策机制，拓宽城中村改造资金支持渠道等策略，破解城中村改造难题，提升改造效率”。广州由此成为首个明确提出“探索房票安置政策机制”的一线城市。

　　黄永宏也表示中美战略竞争是这一代人核心的难题之一，中美将继续是经济和军事大国，两国在意识形态、政治和价值体系上的差异也会一直存在，“不论是美国或中国衰落，世界都不会变得更好”。黄永宏说，“我们需要一个强大的美国和一个强大的中国，才能有效应对全球挑战。要改善双方关系需要的是两国的政治决心和努力。”