中新网宜昌1月5日电 (记者 董晓斌)记者从5日举行的湖北省宜昌市第七届人民代表大会第四次会议上获悉，该市15条重点流域已实现生态补偿机制全覆盖。

长江宜昌段呈现出水清岸绿的生态景观(资料图)。周星亮 摄

宜昌地处长江中上游结合处，境内河流多、密度大、水量丰富，拥有流域面积1000平方千米以上的河流6条、流域面积3000平方千米以上的河流4条。

近年来，宜昌出台了相关实施方案，将长江(宜昌段)、清江(宜昌段)、香溪河(宜昌段)、新河(宜昌段)、沮漳河(宜昌段)、桥边河、玛瑙河、良斗河、善溪冲、东山运河、黄柏河、柏临河、渔洋河、天池河、下牢溪等15条市级河长责任河流全部纳入流域横向生态保护补偿机制全覆盖范围，并根据各支流特点，“一河一策”制定各条河流生态补偿实施方案。

同时，宜昌先后在长江干流、清江、香溪河、沮漳河等流域，与恩施、神农架、荆州、荆门、襄阳建立了跨市州流域横向生态保护补偿机制，并在宜昌市域内黄柏河、玛瑙河、柏临河建立了跨县市区流域横向生态保护补偿机制。

沮漳河(宜昌段)景色宜人(资料图)。周星亮 摄

经过系统治理，截至2024年底，宜昌基本完成长江、清江1973个入河排污口整治任务1972个；三峡库区、沮漳河等重点流域排污口整治有序推进；县市建成区污水管网空白区已全部消除；各类船舶水污染物转运处置率维持在95%以上；累计退渔还湖9281亩。

据宜昌市政府工作报告披露，2025年，该市将深化长江高水平保护十大提质增效行动，确保长江干流宜昌段稳定达到Ⅱ类水质标准；完成兴山孔子河等5条小流域综合治理任务；加快引江补汉、清江水系连通二期过江隧洞、三峡库区柑橘特色产业灌区等工程建设，确保楠木溪水库扩建、东风渠灌区现代化改造二期等竣工投用。(完)

　　为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。

　　[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即，全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为，在我国高速发展的经济背景下，高速公路收费制度改革成为了必然趋势，因此赵长龙建议，增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外，推行公休假期（平时六日）高速出行收费半价试点政策，建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期（平时六日）高速出行半价试点，使人们在选择出行时间上更加灵活，缓解扎堆出行压力。（央广网记者 王晶）

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。