原创 泰国元旦假期交通事今日特马结果故已致363人死亡
中新社曼谷1月4日电 (记者 李映民)泰国防灾减灾局4日发布消息称,从2024年12月27日至2025年1月3日的8天里,泰国元旦假期的交通事故已造成363人死亡,2090人受伤。
泰国防灾减灾局称,仅1月3日一天就发生了205起交通事故,造成32人死亡,199人受伤。
泰国防灾减灾局副局长萨哈拉特表示,从2024年12月27日至2025年1月3日,泰国共发生2149起交通事故,造成363人死亡,2090人受伤。造成事故的首要原因为超车,占32.2%;其次是超速,占31.2%;视线不良,占17.6%。事故车辆中,九成是摩托车。
素叻他尼府发生交通事故和受伤的人数最多,分别为78起和88人。曼谷的死亡人数最多,为21人。董里府、达叻府、惹拉府和沙没颂堪府4个府均没有发生致死事故。
1月2日早上,一辆皮卡车在素叻他尼府亚41号公路上撞上一棵树,造成7人死亡,其中包括4名儿童。这是假期里最严重的一起交通事故。
泰国防灾减灾局称,今年元旦假期的交通事故比去年同期有所减少,但死亡人数有所增加,去年元旦假期期间,泰国共发生交通事故2288起,造成284人死亡,2307人受伤。(完)
易居研究院研究总监严跃进对界面新闻表示,此次政策对房地产金融的表述,最先提及的一句话是“健全房地产企业主体监管制度和资金监管”。这句表述过去是没有出现过的,所以信号意义非常强。最近几年出现的金融风险问题,包括债务违约问题、保交楼问题等,都和房企的经营等有关。所以此次抓住了防范房地产市场风险的关键内容,即要把房地产企业主体的监管制度进行健全。
今年8月,本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》(以下简称《行业通告》),明确规定:从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车,车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产,纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,取得《机动车整车出厂合格证》,使用纯电驱动,性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时,《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定:涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求,制定行业使用电动三轮车管理办法,明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的,核发“京C”号段摩托车号牌。
“历史和现实反复证明,搞乱一个社会、颠覆一个政权,往往先从意识形态领域打开缺口,先从搞乱人们的思想入手。思想防线一旦被攻破,其他防线就很难守住,政权安全和制度安全也会随之垮塌。”