1月22日，在G8611次复兴号动车组车厢内，旅客观赏舞狮表演。中新社记者 何蓬磊 摄

1月22日，在G8611次复兴号动车组车厢内，一位小朋友与舞狮互动。中新社记者 何蓬磊 摄

1月22日，在G8611次复兴号动车组车厢内，列车工作人员为一位小旅客赠送“福”字。中新社记者 何蓬磊 摄

1月22日，在G8611次复兴号动车组车厢内，列车工作人员在装扮车厢。中新社记者 何蓬磊 摄

1月22日，成都东站，列车工作人员身着传统服饰迎接乘坐G8611次复兴号动车组的旅客。中新社记者 何蓬磊 摄

1月22日，在G8611次复兴号动车组车厢内，演职人员与旅客合影留念。中新社记者 何蓬磊 摄

　　杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。

　　1987年9月至1994年6月，郭宁宁在清华大学经济管理学院管理信息系统专业学习，获工学学士、硕士学位，1997年3月至2003年6月，她在清华大学数量经济学专业在职研究生学习，获经济学博士学位。

　　2021年10月，郭宁宁任福建省委常委、省政府副省长，后任福建省委常委，省政府常务副省长、党组副书记，2024年4月起兼任福建省委金融工委书记。