中新网福州1月1日电(闫旭 丁际超 王蔚然)记者1日从福州机场边检站获悉，2024年该站共验放出入境台胞18万余人次，较2023年增长约2.3倍。

中华人民共和国出入境管理局支持福建建设两岸融合发展示范区十项出入境政策措施(简称“十项措施”)于2024年1月1日开始实施，至2025年1月1日实施满一周年。

12月13日，福州机场边检站民警正在为台胞办理快捷通道信息备案采集手续。王蔚然 摄

福州机场作为对台重要客运口岸之一，增设边检快捷通关人员信息采集备案点，方便自愿留存信息的台胞使用快捷通道，同步实现“一地备案、全国通行”。截至2024年12月31日，2200余名台胞在福州机场口岸快捷信息采集备案点办理快捷通关手续，闽台往来更加便捷。

台胞林先生在福建经商多年，每月数次往返两岸。“快捷通道极大地节省了我的时间，这是实实在在的便利。”他说。

一年来，福州机场边检站全力优化台胞通关体验，定制“一对一”的专业指导咨询、亲切“乡音”服务以及详尽政策解读，还安排警力为行动不便者、携幼家庭提供暖心引导，让台胞们在入境第一站就感受到家的温暖。

目前，福州机场已开通台北桃园、台北松山、高雄3条对台空中直航航线，日均往返6个班次，日均验放入境台胞490余人次，入境目的多为探亲访友、观光旅游、商务工作。

福州机场边检站还承担着长乐区两大港区6个开放码头、一个台轮停泊点的出入境边防检查任务。2024年，福州机场边检站高效验放往来两岸航线船舶50艘次、货物20万余吨，为两岸经贸往来注入强劲动力。

福州机场边检站边检处处长吴俊生表示，未来将深耕服务品质，创新优化举措，为台胞打造更加优质、高效、便捷的通关环境。(完)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　曾刚表示，更加注重做好跨周期和逆周期调节，既需要对短期经济的波动有效的熨平，也要培育长期的新周期的增长动能。总量和结构政策要做好一个平衡，短期的逆周期和长期的跨周期二者之间要有效协同，这在未来一段时间都是一个重点。