中新网拉萨1月7日电(吴道洁 谢牧)2025年1月7日9时05分，西藏日喀则市定日县发生6.8级地震，震源深度10千米，震中距离最近的拉日铁路日喀则西火车站158.94千米。

地震发生后，中国铁路青藏集团有限公司迅速启动应急响应，统一部署，有序组织，立即封锁拉日铁路卡如站至日喀则西(含)间线路，在杰琼站扣停C885次列车。同时组织工务、电务、供电、房建等部门对相关区段内的铁路线路、桥梁、隧道、涵洞、信号、电力、房屋等设备进行全面排查，第一时间掌握设备状态，最大限度减少地震对铁路运输秩序的影响，确保列车运行安全。

图为中国铁路青藏集团有限公司组织人员全面排查铁路设备。中国铁路青藏集团有限公司供图

受地震影响，拉日铁路停运1月7日日喀则至拉萨C886次旅客列车。为解决旅客出行需求，加开1月7日日喀则至拉萨 C924次旅客列车。(完)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　李希指出，坚决同危害党中央权威和集中统一领导的言行作斗争，及时发现、着力解决“七个有之”问题，防范化解政治隐患，维护国家政治安全。

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……