近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点搬着无人机进入考场。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点外等待检录，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点进行盲飞考试，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点等待检录，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点进行盲飞考试，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点候考，并观看其他考生盲飞操作，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，来自各个地市的数百名考生在杭州市西湖区考点依次候考，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州智翔航空培训点进行理论学习，多年前这里的培训对象主要由低空飞行相关单位和企业选送，近些年越来越多的个人主动报名前来学习，培训对象逐步泛化，如今已进行大约15万人次的培训。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州智翔航空培训点学习无人机教员课程知识。多年前这里的培训对象主要由低空飞行相关单位和企业选送，近些年越来越多的个人主动报名前来学习，培训对象逐步泛化，如今已进行大约15万人次的培训。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州第一技师学院附近进行绕桩实操训练。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州第一技师学院进行实操飞行训练。(无人机照片)中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州第一技师学院和教员(中)交流。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州第一技师学院进行实操飞行训练。(无人机照片)中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州第一技师学院以姿态模式进行超视距模拟飞行。中新社记者 王刚 摄

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。

　　人工智能是人类发展新领域，全球人工智能技术的快速发展所带来的巨大机遇，以及难以预知的各种风险和复杂挑战，大家都看到了，这是一个攸关全人类命运、世界各国面临的共同课题。但人工智能全球治理严重滞后于技术的发展速度，世界亟待在这个问题上达成基础性共识，以便为快速发展的人工智能技术装上全球统一标准的方向盘和刹车，让它更好地服务于全人类的福祉，而不是成为一些大国的新型霸权工具，甚至给大规模新型犯罪创造方便。为此，世界需要更多更充分的探讨，英国办这个全球人工智能安全峰会，无论主观上有何盘算，但客观上为这样的探讨提供了一次机会。

　　在优化融资结构方面，会议要求，更好发挥资本市场枢纽功能，推动股票发行注册制走深走实，发展多元化股权融资，大力提高上市公司质量，培育一流投资银行和投资机构。促进债券市场高质量发展。