原创 “呆矿”变“2022全年资料免费看活矿” 我国矿产资源储量再评价获突破
“呆矿”变“活矿”、小矿变大矿、一矿变多矿
我国矿产资源储量再评价获突破
本报北京1月18日电(记者杨舒)我国新一轮找矿突破战略行动实施以来,在财政部的支持下,自然资源部中国地质调查局联合全国27个省(区、市)100余家调查单位,利用矿产资源采选冶新技术,开展了703个在产矿山、1148个大中型矿区的资源储量再评价工作。截至目前,调查单位对其中共伴生、低品位矿产资源的再评价已取得重要成果——我国镓、锗、铟、金、镍、钴等10多种矿产资源量大幅增长。
共生资源是指同一矿床内存在的两种或多种含量已达标、经济技术评价后可以实现工业利用的矿产资源。伴生资源是指赋存于主矿产的、未达工业品位的,但在选冶环节可以综合回收利用的矿产资源。长期以来,受限于综合利用能力,我国部分共伴生的矿产资源得不到有效开发。因此,在新一轮找矿突破战略行动中,我国集中开展一批综合利用技术攻关,以期实现大量共伴生、低品位资源矿产的经济利用。
通过资源再评价,本轮成果显示,我国镓、锗、铟等12种矿产全国资源量显著增加,与保有资源量相比,钴、铼新增资源量增幅超过100%,镍、铟新增资源量增幅超过30%,镓、锗、钒、钾盐等4种新增资源量增幅超过10%。金、钽、稀土、锆等矿种的资源量增幅也十分显著。其中,金矿新增资源量超过1200吨,相当于新发现60个大型矿床;钒矿新增资源量超过1200万吨,相当于新发现12个大型矿床;钾盐新增资源量超过1.6亿吨,相当于新发现3个大型矿床。
中国地质调查局有关负责人表示,通过再评价工作,摸清共伴生、低品位资源家底,助力找矿突破增储上产,实现了一大批“呆矿”变“活矿”、小矿变大矿、一矿变多矿,将有效提高国内矿产资源保障能力。(光明日报)
今年8月,本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》(以下简称《行业通告》),明确规定:从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车,车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产,纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,取得《机动车整车出厂合格证》,使用纯电驱动,性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时,《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定:涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求,制定行业使用电动三轮车管理办法,明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的,核发“京C”号段摩托车号牌。
8月份至今,市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门,组织行业单位,有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底,民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍,《行业通告》规定,已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶,这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”,这是为了保证行业违规用车梯次退出,民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门,督促行业单位提早全部置换合规车辆。
会议指出,优化融资结构,更好发挥资本市场枢纽功能,推动股票发行注册制走深走实,发展多元化股权融资,大力提高上市公司质量,培育一流投资银行和投资机构。