原创 贵州发展高水平开放型今晚精准一码经济 瞄定“产业”“平台”“通道”
中新网贵阳1月19日电 (记者 张伟)被定位为中国内陆开放型经济试验区的贵州提出,2025年发展高水平开放型经济,将大力发展开放型产业,提升重大开放平台能级,进一步畅通开放通道。
记者从19日开幕的贵州省第十四届人民代表大会第三次会议获悉上述消息。
2024年,贵州坚定主攻方向沿着共建“一带一路”走出去。贵州省代表团出访26个国家和地区,与泰国、老挝等建立省部级沟通对接机制,新增国际友城6个,取得系列合作成果。“一局四中心”(国际邮件互换局、国际跨境中心、保税物流中心、国际货运中心、综合服务中心)功能逐步完善,贵阳国际陆港枢纽功能进一步增强。
同时,贵州还成为中国首批开展动力型锂电池铁路安全运输试点;国际全货机航线增至4条;累计恢复国际及地区客运航线13条。贵州稳定开行黔粤班列、西部陆海新通道班列、中欧(中亚)班列和中老班列,集装箱发运量增长9.1%。电动汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”出口总额增长85.8%,货物进出口总额增长13.5%。
2025年,贵州将以东南亚、南亚、中亚为重点扩大对外开放,加快沿着共建“一带一路”走出去。贵州计划大力发展开放型产业。贵州将持续开展组团出海拓市场争订单行动,稳定和扩大白酒、化肥、轮胎、茶叶等特色产品及“新三样”出口,加快发展服务贸易、数字贸易、跨境电商等新业态,推动更多贵州产品和服务走出去。贵州还鼓励省内优强企业开展产业链供应链国际合作,进一步扩大对外投资和承包工程;加大外资招引力度。
在提升重大开放平台能级方面,贵州计划积极申建中国(贵州)自由贸易试验区,推进内陆开放型经济试验区提档升级;推进“1+9”国家级开放创新平台提质增效;支持综合保税区发展保税加工、保税维修等业态,打造国际贸易中转集拼地;完善“一局四中心”功能;推进智慧口岸和国际贸易“单一窗口”建设,提高企业通关便利化水平;大力拓展国际友城友好关系;不断丰富拓展“中国—东盟教育交流周”功能。
贵州计划支持贵阳国际陆港构建“一港多区”集疏运体系,进一步畅通开放通道,着力打造中国西南地区重要国际货运枢纽。
此外,贵州还将用好240小时过境免签政策,提升入境旅游服务便利化水平,持续开拓东南亚、日韩、欧美等国际旅游市场。(完)
第八项 中山大学肿瘤防治中心马骏、孙颖教授团队与中山大学生命科学学院邝栋明教授团队合作的“鼻咽癌‘减毒增效’的治疗新策略”研究项目。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的,我们在多年前就主动采取降杠杆措施,防范化解房地产及与之密切关联的各类风险,坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑,但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点,仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调,积极稳妥化解房地产风险,一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求,加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”,构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期,实现房地产市场软着陆。
三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展,经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义,倡导普惠包容的经济全球化,坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》,持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》,积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体,共同参与全球经济治理,打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系,促进贸易和投资自由化便利化,维护全球产业链供应链稳定畅通,推动世界经济进一步复苏发展。