原创 中国焦化行业将实施新的排放澳彩网标准
中新社北京1月20日电 (记者 阮煜琳)中国生态环境部新闻发言人裴晓菲20日在北京对记者表示，为持续深入打好蓝天保卫战，生态环境部和国家市场监管总局联合发布《炼焦化学工业大气污染物排放标准》，替代原有标准，进一步满足当前行业生产实际和环境管理需要，提升行业综合治理水平，推动行业高质量发展。
中国是世界最大的产焦国，2023年全国焦炭产量4.9亿吨，占世界总产量的70%以上。焦化行业是重要基础原材料产业，也是大气污染防治重点行业。
裴晓菲说，新标准聚焦行业重点和亟需解决的问题，主要从有组织排放控制、无组织排放控制、旁路和应急排放口控制以及监测和达标判定等四个方面进行了修订。比如，在有组织排放控制方面，新标准增加了脱硫制酸装置、焦油和粗苯装载设施、生产废水处理设施等排放环节和相应污染物排放限值。同时，还新增颗粒物和挥发性有机物无组织排放控制要求，填补了焦化行业无组织管控的空白。
按照要求，新标准自2025年4月1日起实施，现有企业给予两年过渡期，自2027年1月1日起实施。裴晓菲说，预计标准实施后，焦化行业排放的颗粒物、二氧化硫、氮氧化物和挥发性有机物可分别减排50%、40%、70%、50%。
“目前，标准的每项限值和措施要求都有成熟的可行技术，全国约80%焦炭产能已执行现行标准特别排放限值或更严格的地方标准，修订后大部分企业工程改造量不大。”裴晓菲说。(完)
对此，黄永宏在北京接受《环球时报》采访时表示，中新两军交往是公开的，这些演习也是计划内的，我们并没有释放其他信号。他表示，新加坡与世界上任何军队接触的原则和理念都是相同的：接触是至关重要的，“如果是朋友，可以增进理解，增强互信；如果是潜在对手，也需要进行交流，否则会增加误判。”
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据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
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