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【东盟专线】70余家企业赴广西寻“出海”东盟合作商机
中新社南宁1月8日电 (陈秋霞)70余名来自中国各地的企业代表8日走进广西东盟跨境电商总部基地考察交流，寻找“出海”东盟合作商机。
参加本次活动的企业许多有“出海”东盟的意向，他们对广西跨境产业发展表现出浓厚兴趣，尤其关心广西对于企业在落地投资、拓展东盟市场、发展跨境产业等方面的支持政策。
东南亚电子商务综合服务提供商F-Commerce创始人兼CEO姬鲲长期扎根东南亚。他观察到，随着跨境电商持续发展，越来越多的中国企业走向东盟国家拓展市场。
“中国大部分企业并没有‘出海’基因，因此需要能够提供‘一条龙’‘一站式’服务的机构和平台，帮助企业解决‘出海’过程中可能遇到的，诸如法务、财务、运营等方面的问题，提高企业‘出海’的成功率。”姬鲲说。
姬鲲称，中国企业“出海”东盟势头强劲，并青睐跨境电商“一站式”服务平台。F-Commerce于2018年建立，目前已在中国、印尼、泰国等8个国家拥有超过40家公司，服务企业超过300家。
“广西是中国面向东盟开放合作的前沿和窗口，东南亚小语种人才资源丰富、优势明显，并且构建了较为完善的跨境电商服务体系。我们希望与广西合作，将来服务更多‘出海’东盟的中国企业。”姬鲲说。
广西东盟跨境电商总部基地负责人介绍，基地目前重点工作是整合中国国内跨境产业优势资源，在东盟国家建立赋能中心，为中国企业“出海”东盟提供全方位、本土化服务。目前项目已在印尼、泰国、柬埔寨落地，越南、菲律宾项目正在加速建设中。(完)
发展到后来，郭庆不仅从商人处收钱收礼，甚至主动和商人们做起了生意，行贿人罗某有次想办商砼站，知道有利可图的郭庆找罗某“借”100万元入股金，最后赚了500多万元。
会议指出，要清醒看到，金融领域各种矛盾和问题相互交织、相互影响，有的还很突出，经济金融风险隐患仍然较多，金融服务实体经济的质效不高，金融乱象和腐败问题屡禁不止，金融监管和治理能力薄弱。
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
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