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【东盟专线】泰老中国际公铁多式联运冷链班列运抵怀化
中新社湖南怀化1月4日电 (张卓 曾蔚吾 雷明雄)2025年首列泰老中“曼谷一万象一怀化”国际公铁多式联运冷链班列4日运抵湖南怀化国际陆港，班列运输货物主要为泰国龙眼和老挝香蕉，货重950吨、货值约700万元人民币，将分销至湖南各水果批发市场，丰富消费者“果盘子”。
此次冷链班列由湖南长怀冷链物流有限公司负责发运，水果从泰国、老挝种植地经公路运输到老挝万象集结，再通过中老班列线路抵达怀化，是第一次成功大规模进口泰国和老挝水果，为后续东盟水果冷链班列开行提供经验。
“公铁联运两端衔接紧密，确保货物随到随转，本次专列全程仅用时5天，成本大幅度降低。”湖南长怀冷链物流有限公司总经理刘杰表示，后续将以出口洋葱、进口火龙果为突破口，在中老泰进口冷链班列基础上，积极拓展中越冷链班列，实现中越冷链班列双向常态化开列。
怀化是湖南唯一面向东盟的货运集结中心，近年来正以冷链建设为特色，以东盟进境水果为突破口，打造东盟货运集结中心，推动国际联运、省级转运、区域分拨和城乡配送的综合冷链物流新网络建设。
同时，怀化还进一步加强与粤港澳大湾区、东盟等国家和地区的合作，持续推动生鲜农产品辐射武陵山片区乃至西南五省区市更广区域。越来越多的水果贸易企业和商户，正计划通过怀化的中老、中越和铁海联运班列开展进口水果冷链运输。(完)
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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