中新网太原1月4日电 (任丽娜)记者4日从国铁太原局获悉，2025年1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，国铁太原局共增开旅客列车69趟。途经集大原高铁开行的动车组列车最高可达132趟，全力满足旅客出行需求，服务品质和运行效率得到进一步提升。

国铁太原局全力满足旅客出行需求。任丽娜 摄

据了解，此次运行图调整，是国铁太原局近年来旅客列车调整力度最大的一次。特别是随着集大原高铁的开通运营，大同南往返上海虹桥、西安北往返北京北(清河)、呼和浩特东往返杭州西、呼和浩特东往返重庆西、成都东往返清河、兰州西往返清河、呼和浩特东往返青岛北、包头往返兰州西、呼和浩特东往返西安北、西宁往返呼和浩特东、呼和浩特东往返运城北、大同南往返朔州东等方向列车首次开行。

另外，此次运行图调整，国铁太原局72趟列车变更运行区段。其中，太原南至北京西G62次调整为太原站始发，北京西至太原南G605次调整为太原站终到、太原南往返北京丰台G614/3次调整为北京西站终到始发、太原南往返广州南G695/6次调整为大同南往返广州南运行、北京北(清河)往返大同南G2527/8次调整为北京北(清河)往返朔州东运行、太原南往返沈阳北G2602/3 G2604/1次调整为太原南往返延吉西运行、太原南往返上海虹桥G3131/4/1 G3132/3/2次，调整为太原南往返温州北运行；运城往返北京丰台K604/3次调整为北京西终到始发。

铁路部门提示，调图后客货列车开行信息和服务资讯，旅客和货主可通过铁路12306、95306网站、APP等官方渠道查询或关注各火车站公告，合理安排行程和货物运输。(完)

　　如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识，意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的，反对以意识形态划线或构建排他性集团，恶意阻挠他国人工智能发展；反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒，恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态，不仅关系到此次峰会的具体成效，也关系到人工智能的安全发展。

　　中缅“胞波”情谊深厚，亲望亲好，邻望邻好，中国最希望缅甸尽快实现稳定，与缅甸一道合作共谋发展的态度永远不会变。这既体现在国家层面，同时也是中国社会的真诚态度，因为“共同安全”在中国社会内部有广泛而坚定的共识。但我们实现它的方式决不是以强力去干涉他国内政，甚至按照自己的一厢情愿去改造别国，这样的事情中国过去和现在没有做过，将来同样不会这么做。我们的选择是以老百姓的福祉为出发点，在相互尊重的前提下，用合作共赢的方式尽可能消除民生痛点，打击缅北诈骗就是这样的一个典型例子。

　　国家统计局副局长盛来运10月18日在发布会上指出，我国物价变化跟国际走势不一样。近期，世界大宗商品价格大幅上行，全球通胀保持高位，美国虽然实行了大力度加息，但是美国居民消费价格指数9月份同比上涨3.7%，欧洲CPI同比上涨4%以上，所以高通胀成为影响经济恢复和发展的一个重要因素。而我国流动性总体充足合理，价格走势跟国际走势是鲜明的对照。从宏观调控角度来讲，在全球层面还是一个亮点。当然，也不是说价格越低越好，随着总需求回暖、经济恢复，价格也会温和上涨。（中新经纬APP）