中新网扬州1月9日电 (朱晓颖 崔佳明)9日，向“新”而行，科技赋能——扬州全空间智能无人体系创新发展研讨会在恒通AI科创大厦举行，扬州市发改委副主任王峰表示，“扬州作为全空间智能无人体系联盟发起城市，今年，已正式启动建设全空间智能无人体系3.0版本。”

1月9日，向“新”而行，科技赋能——扬州全空间智能无人体系创新发展研讨会在恒通AI科创大厦会议中心举行。崔佳明 摄

当日，来自业界知名专家学者和物流运输行业、科技创新领域的企业家围绕新场景、新行业、新技术，共同探讨“扬州全空间智能无人体系创新发展”。恒通集团董事长陈有川表示，“本次研讨会与九识智能的携手，就是推动技术创新与场景在扬州应用，为未来智能网联汽车、低空经济、无人机应用积累知识，为智慧城市建设作贡献。”

航空产业是扬州“613”产业体系的首群首链，是扬州重点发展的战略性新兴产业。近年来，在中国航空工业集团的大力支持下，扬州的航空产业“从无到有”“由小变大”。其中，扬州把低空产业作为重中之重，在研发设计、产品制造、人才培育、基础设施建设等方面积极布局，为发展低空经济积蓄先发优势、奠定坚实基础。

“扬州全空间智能无人体系是在安徽骆岗1.0版本、珠海横琴2.0版本基础上升级打造。”王峰说，扬州将以生态科技新城为先导区，以扬州全域为支撑，统筹开展无人车、无人船、无人机、无人工厂等各类智能装备研发生产、安全认证检测、应用场景建设、标准打通和政策法规试点工作，打造江苏新质生产力培育的重要平台。

“作为扬州全空间智能无人体系的先行示范区，过去一年，生态科技新城在全空间智能产业发展中持续发力，不断完善基础网络设施建设，推动临时起降点启动规划建设，规划无人机试飞场，推动扬州市低空飞行服务中心选址落地。”扬州生态科技新城管委会副主任陈彬说，“我们期待和与会嘉宾深入交流与合作，共同推动扬州乃至全国的智能无人体系创新发展，为实现高质量发展贡献力量。”

谈到无人车在扬州的发展，扬州市工信局副局长许立新说，“扬州以制造强市建设为主线，聚焦聚力汽车产业扩量提质，正在抢抓‘智能化’发展的新机遇。扬州已经制定了全市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则，让无人驾驶汽车实现‘有路可走’。目前，扬州经开区率先布局，并入选全省首批车联网和智能网联汽车先行先试区。”(完)

　　[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即，全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为，在我国高速发展的经济背景下，高速公路收费制度改革成为了必然趋势，因此赵长龙建议，增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外，推行公休假期（平时六日）高速出行收费半价试点政策，建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期（平时六日）高速出行半价试点，使人们在选择出行时间上更加灵活，缓解扎堆出行压力。（央广网记者 王晶）

　　[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即，全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为，在我国高速发展的经济背景下，高速公路收费制度改革成为了必然趋势，因此赵长龙建议，增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外，推行公休假期（平时六日）高速出行收费半价试点政策，建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期（平时六日）高速出行半价试点，使人们在选择出行时间上更加灵活，缓解扎堆出行压力。（央广网记者 王晶）

　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。