原创 低空经济如何发展？专家呼吁形一码一肖100准确成“全国一张网”
中新网北京1月21日电(中新财经记者 宋宇晟)2024年被认为是“低空经济元年”。步入2025年，中国低空经济将如何发展？中国低空经济联盟执行理事长罗军20日接受采访时呼吁，该领域应尽快出台统一标准，在全国形成“低空一张网”。
回顾2024年中国低空经济发展历程，罗军指出，“低空经济”首次写入政府工作报告、国家发展改革委成立低空经济发展司等重大事件，都预示着低空经济未来巨大的发展空间。
他认为，2024年，我国对低空经济高度重视，地方政府积极行动，社会各界积极参与，为低空经济未来发展打下了坚实基础，2025年将是低空经济的全面推进之年。
罗军指出，在低空飞行器之外，业内也应注重该领域“软件”的发展。
“所谓‘软件’就是为低空飞行提供各种保障的服务。比如空中交通指挥网络，地面的飞行站、服务站。”他说，如果这类“软件”无法跟上低空飞行器的发展，低空经济是不可能大规模常态化运行的。
他同时强调，发展低空经济“需要耐心”。
“低空经济是未来产业，是新的经济业态，我们需要有发展的耐心。”罗军告诉记者，当前，全世界都没有成熟的低空经济商业模式，中国低空经济从业者“也是从零开始在探索”，这一领域的很多标准、法律法规等都需要抓紧制定，并总结出低空经济发展的路线图。
罗军预计，未来几年将是低空经济领域基础设施建设、相关政策法规标准陆续发布的重要阶段。他呼吁，该领域应尽快出台统一标准，在全国形成“低空一张网”，这将有利于低空经济加速走向现实。
他告诉记者，低空经济还有很多细分赛道。罗军介绍，以无人机为例，其未来发展方向之一是功能型无人机。未来，这类功能型无人机可以用于电力巡检、消防应急、公路巡检、城市管理等，其中的每一个细分赛道都是千亿级别。(完)
2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。
在经贸领域良性互动的同时，阿尔巴尼斯即将开启其任内首次访华之旅。据澳总理办公室透露，此访期间，两国领导人将就经济、气候变化和人文交流等一系列领域的合作进行讨论。阿尔巴尼斯表示，此次访华是确保稳定和富有成效的双边关系的重要一步，他对此非常期待。
生态环境部日前发布《自然保护地生态环境调查与观测技术规范》（下称《技术规范》），自11月1日起施行。本标准规定了自然保护地生态环境调查与观测的指标、技术要求和方法。《技术规范》从生物多样性、生态系统服务功能、环境质量、自然条件与灾害和人为活动等5个方面，综合“天空地”各种观测技术手段的特点和优势，形成了全方位、立体化的调查与观测技术体系。
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