原创 天山胜利隧道全线贯黄大仙三肖三码必中一期通 压注工法新型TBM创工程奇迹
中新网北京1月1日电 (记者 夏宾)世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道近日全线贯通,隧道通车后,阻隔新疆南北的天山峻岭,穿越仅需20多分钟,乌鲁木齐至库尔勒车程将从7个多小时缩短至约3小时。
中交天和自主研制的全球首创压注工法新型TBM——“天山号”“胜利号”为上述工程助力。“胜利号”“天山号”开挖直径8.43米、全长282米、重量约2000吨,国产化率超98%,是建设天山胜利隧道的关键装备,也是当之无愧的“大国重器”,将全面贯通周期从72个月缩短到了52个月,如采用常规方式施工隧道施工工期需72个月以上。
它们分别从隧道中导洞两端向中间掘进,穿越16个大断层破碎带,克服软岩大变形、岩爆、突泥突水、高地应力等世界性难题,运用独有的两种掘进模式和三种支护方式的功能,根据软硬不同的地层及时调整掘进和支护模式、直接加固好隧道内壁,让掘进效率比人工钻爆施工快五倍。
此举不但为胜利隧道两侧主洞施工提前探明地质情况、找到应对措施,更为主洞工作面增加起着重要作用,大大提高掘进效率。通车后,中导洞又作为应急救援通道保障着超长隧道的行车安全。
天山胜利隧道采用“TBM中导洞+主洞钻爆法”组合工艺施工,利用TBM快速掘进的优势,为双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧超短打”,高峰期实现主洞6个工作面同时作业,极大提高了隧道的掘进效率。
据了解,目前,“天山号”“胜利号”的国产化率98%以上,已获发明、实用新型专利合计20余项。经中国机械工业联合会鉴定,压注式混凝土工法成果已达国际先进水平,其中的压注式混凝土支护工法技术、双模式TBM装备技术达国际领先水平。“胜利号”日掘进最高达35米、月掘进最高达528米,创造了大直径TBM在高寒、高海拔、高地应力环境的掘进新纪录。(完)
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之前两场奥预赛比赛中,中国女足总体上磕磕绊绊。客观来说,无论是比赛过程还是结果,都谈不上理想。目前中国女足队内多人感冒发烧,这就又增加了一重不利因素。
“房票安置可能会解决一部分安置需求,当然也取决于最终的政策设计和扶持力度以及各区域未来商品房市场的走势和预期。”李宇嘉同时表示,在一线城市中,大概率只有深圳会跟进该政策,北京、上海城中村的改造量并不大。