原创 香港最准免费公开资料春运首周全社会跨区域人员流动量预计超13亿人次 运力投放火力全开
记者从2025年综合运输春运工作专班了解到，春运第七天，全社会跨区域人员流动量预计超2.1亿人次。春运首周全社会跨区域人员流动量预计超13亿人次。
春运出行客流增长明显 加大运力投放
今天公路、铁路、民航、水运出行客流增长明显，交通部门加大运力投放，保障旅客顺利出行。
铁路方面
国铁集团数据显示，1月20日，全国铁路客流持续攀升，预计发送旅客1345万人次，计划加开旅客列车862列。截至1月20日9时，铁路12306已累计发售春运期间车票2.14亿张，铁路部门实时监测分析预售票和候补购票数据，及时在具备条件的热门方向和时段加大运力投放，增开临时旅客列车和夜间高铁。
民航方面
1月20日，民航预计发送旅客222万人次，计划执行航班19057班。各航空公司在增投京津冀、长三角、粤港澳和成渝四大城市群之间热门航线基础上，还重点加大“冰雪游”“海岛游”热门航线运力。
水运方面
春运以来，内地往返港澳水路客流逐渐增加，前七天深圳开行港澳高速客船日均超过84个班次，较日常增幅约29.2%，累计开行共600班次，发送旅客41472人次。深圳海事部门加大对所有高速客船的安全检查力度，实现安全检查100%全覆盖、发现问题整改100%完成。
广州船舶交通管理中心值班长 任洪亮：我们升级了珠江口船舶交通管理系统，首次通过海事监管与服务保障一体化平台，实现了对珠江口所有的港澳高速客船智能化跟踪航行轨迹。
我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
张萍称，27日来园的共有243个孩子，除小二班外，其他班级没有遇到这样的情况。此外，所有的孩子吃的食物都是一样的，“都是一锅吃，别的班跟小二班都是一样的。”
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