中新网深圳1月22日电 (索有为 郭成海 岳千琳)2025年节前春运已过半，深圳铁路22日公布的数据显示，1月14日至1月21日，深圳铁路到发旅客439.8万人次，同比增幅8%，日均到发旅客近55万人次。

自1月14日春运启动以来，深圳铁路增开旅客列车1028列，其中加开动车组列车999列，加开夜间高铁144列。

民众从深圳返乡。田恬摄

从客流流向看，长途客流占52.7%，主要为云贵、川渝、东北、西北、湖南、湖北、江西、河南等地区；短途客流占47.3%，主要集中在广深港、杭深线厦深段等高铁线路。

从车站客流情况看，深圳铁路日均发送客流超36.3万人次。其中深圳北站日均发送客流23.9万人次，同比增幅8.2%；深圳站日均发送客流4.8万人次；深圳东站日均发送客流4.3万人次；福田站日均发送客流1.7万人次，同比增幅13.6%。

1月22日，深圳铁路预计发送旅客超46.5万人次，同比增幅近2%。其中，深圳北站发送旅客30.7万人次。

深圳铁路工作人员为旅客指路。田恬摄

为全力应对客流高峰，深圳地区各大火车站加大力度提升客运服务，增加售票员、安检工作人员，满足大客流的购票和进站需求。深圳北站设置了急客通道和站外迎春花服务台，并在进站口、中转换乘等关键岗位安排引导人员，为旅客提供咨询和服务；新增8个充电台，供旅客应急充电和商务办公；在候车室内设置春运应急医疗点，积极联系政府部门派遣三甲医院医生进驻，为旅客安全出行保驾护航。

深圳站和深圳东站分别优化了广深城际旅客和长途旅客的进出站流线，让旅客在高峰期也能快速地进出站，减少排队时间。福田站持续发挥“三语”“四通”服务优势，为旅客出行提供多元化的指引，特别是做好跨境旅客的咨询和引导，协助解决网络购票等事宜。(完)

　　据介绍，诺如病毒是一种能够引起人和多种动物发生急性肠胃炎，导致严重腹泻的人畜共患病病原，也是一种重要的食源性疾病病原。诺如病毒传播途径多种多样、感染剂量低、排毒时间长、环境抵抗力强、病毒变异快、免疫保护时间短，具有高度传染性和快速传播能力。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　本年度入选项目的研究成果具有原创性突出、社会意义重大的特点。其中，“核孔复合体成熟度调控合子基因组激活”的研究，解决了发育生物学领域的重大科学问题；“植物远缘杂交过程中‘花粉蒙导效应’的分子机制”的研究为未来实现植物远缘杂交、创制全新的植物种质资源奠定了坚实的基础；“肠道菌源宿主同工酶是调控代谢性疾病的新靶点”的研究，实现肠道菌群的精准调控，开辟了疾病预防、诊断、干预新路径；“人体器官芯片及多模态精准测量方法构建”的研究在药物研发和筛选、个性化医疗、环境评估、航空医学等领域有着十分广泛的应用。入选项目都是面向生命科学前沿，面向人民生命健康，聚焦解决热点问题。