原创 民航局回应近期外航事故：强化鸟击风澳门天天资料免费大全险防范 排查跑道安全隐患
中新网1月3日电 民航局3日上午举行新闻发布会，介绍民航安全工作情况、民航春运保障安排等，并答记者问。会上，民航局安全总监舒明江表示，一直以来，民航局按照我国民航法律法规及国际民航有关要求对航班运行开展安全评估和风险排查，及时对航空公司可能受影响的航班进行安全风险提示并调整航线航路计划，确保安全运行。
会上，有记者提问：近期，国际民航安全形势严峻，接连发生两起空难，请问，针对这两起暴露出的安全问题，中国民航如何防控？
舒明江表示，针对近期阿塞拜疆和韩国的航空公司连续发生重大航空器事故，目前民航局主要开展了以下几方面工作：
一是民航局第一时间召开专题会议，通报有关事故情况，密切关注事故调查进展和原因分析，切实增强忧患意识、问题导向，督促全行业认真落实国务院安委会工作部署，全面排查治理隐患，深入管控安全风险，确保航空运行安全。一直以来，民航局按照我国民航法律法规及国际民航有关要求对航班运行开展安全评估和风险排查，及时对航空公司可能受影响的航班进行安全风险提示并调整航线航路计划，确保安全运行。
二是强化鸟击风险防范的针对性有效性，进一步压实机场主体责任。督促各机场准确研判冬季鸟类活动迁徙规律，加强机场及周边区域驱鸟作业，增强鸟害防治工作的针对性。强化科技手段应用，提升鸟击防范精准性。加强鸟击残留物鉴定，积累工作数据，针对不同机场实际情况和鸟种活动特点制定不同防范措施，提升鸟防工作效能。
三是全面排查跑道安全隐患，切实防范相关安全风险。对全国有关机场开展针对性隐患排查，防范跑道端安全区平整度不满足要求的风险，提升跑道安全保障能力。
四是加强应急演练，进一步提升应急处置效率。近期将开展民航相关应急工作制度宣传，督促有关单位抓好落实，强化应急培训，提高演练水平，做到有备无患。
五是全面开展民航春运安全专项督导检查，及时消除各类安全隐患。民航局将尽快启动行业春运安全督导检查，重点督查各生产经营单位的冬季安全运行组织实施、隐患排查治理、应急处置工作等情况，切实将安全生产责任传递到具体岗位和人员，突出安全工作的重点，提升安全运行保障能力，确保冬季生产运行安全、平稳、顺畅。
[环球时报-环球网报道 记者郭媛丹 李艾鑫]针对今年以来新加坡和解放军陆海军举行演习是否意味着新加坡与中国走得更近，新加坡国防部长黄永宏1日在回应《环球时报》提问时表示，新中两军的交流都是公开的，新加坡认为接触是至关重要的，“如果是朋友，可以增进理解，增强互信；如果是潜在对手，也需要进行交流，否则会增加误判。”
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
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