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中新网成都1月20日电 (单鹏)“‘北欧的三文鱼最快48小时可从捕捞地端上成都餐桌’,我对今年四川省政府工作报告中的这句话印象深刻。”20日,意大利罗马华侨华人联合总会名誉会长张国权在成都接受采访时称,四川与欧洲在物流方面的联系十分密切。

四川省十四届人大四次会议20日在成都开幕,张国权作为侨胞代表列席此次会议。每年,张国权在广东的服装工厂把大量服装通过铁路运至成都,再经中欧班列运抵欧洲市场。“服装的季节性很强,中欧班列缩短了物流时间,对出口有很大好处。”他表示。

四川省十四届人大四次会议1月20日在成都开幕,图为第一次全体会议现场。中新社记者 安源 摄

当前,四川加快构筑向西向南开放战略高地。数据显示,2024年,成都国际航空枢纽年旅客吞吐量较2023年增长16.6%,突破8700万人次;货邮吞吐量较2023年增长33%,突破100万吨;中欧班列(成渝)累计开行量突破3.6万列。同时,四川提升成都口岸通关能力,建立鲜活产品快速通关“绿色通道”;畅通西部陆海新通道,首发“越滇蓉欧”“中老泰马”班列。

得益于开放政策,四川在2024年实现外贸进出口10457.2亿元,进出口总额较2023年增长9.4%。从已公布的外贸数据看,四川是中国中西部地区外贸进出口唯一突破万亿元的省份。四川的平板电脑、碳酸锂、鱼油、柠檬等出口保持中国第一;钢轨、白酒、鱼子酱出口居中国第二;锂矿进口居中国第一,冰鲜三文鱼进口居中国第二。

“我们的鱼子酱出口到全球30多个国家和地区,雅安鱼子酱产量占到世界市场份额约14%。”四川省人大代表、四川润兆渔业有限公司董事长李军表示,在产品“出海”中,企业要做好产品本身,敢于拓展新兴市场,让更多海外客户了解、认可中国产品。

今年四川省政府工作报告指出,四川在2025年将扩大高水平对外开放,提升开放型经济发展质效;加快对外开放大通道建设,恢复和开通更多国际航线,做强国际航空货运基地;推动西部陆海新通道西线主通道贯通,提升中欧、中老班列等运行质效;主动对接双边、小多边贸易投资协定,支持拓展东南亚、西亚、中东、南美等新兴市场。(完)

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评论
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