1月21日，来自西班牙等地的侨胞在浙江杭州机场落地后转乘直通青田的大巴车。中新社记者 王刚 摄 

1月21日，浙江杭州，从西班牙回国的单明千带着孩子转乘直通青田的大巴车，14年前单明千前往西班牙经营理发店、食品店等，并在当地和中国侨胞结婚。中新社记者 王刚 摄 

1月21日，来自西班牙等地的侨胞在浙江杭州机场落地。中新社记者 王刚 摄 

1月21日，来自西班牙等地的侨胞在浙江杭州机场落地后办理直通青田大巴车的票务。中新社记者 王刚 摄 

1月21日，侨胞章女士(中)带着妹妹(左)和孩子(右)从西班牙马德里飞抵浙江杭州机场，10多年前章女士随父母出国，如今带儿子回国办理身份证。中新社记者 王刚 摄 

1月21日，浙江杭州，西班牙侨胞等人在直通青田的大巴车前合影。中新社记者 王刚 摄 

1月21日，浙江杭州，工作人员引导来自西班牙等地的侨胞乘坐直通青田的大巴车。中新社记者 王刚 摄 

　　我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。