中新网昆明1月5日电 (何思远 陈婷)据中国铁路昆明局集团有限公司5日消息，自2025年1月5日零时起，铁路实行新的列车运行图，云南铁路开行图定客车569列，较2024年四季度增加14列，始发运能达到43万座，增加1.3万座；货运增开多个方向多式联运班列，列车开行结构进一步优化，运输能力显著提升。

一列动车组列车行驶在云南铁路上。杨紫轩 摄

在旅客列车开行方面，中国铁路昆明局集团有限公司应对省际与省内日益增长的出行需求。省际间，共开行跨省旅客列车252列，新增4列，特别是随着川青铁路镇江关至黄胜关段、渝昆高铁重庆至宜宾段等新线的开通，增开昆明至黄龙九寨、昆明至成都南、成都南至香格里拉、佛山西至昆明南等方向列车，为旅客提供更加便捷的出行选择。

在云南省内，共开行昆明至大理、昆明至西双版纳、昆明至香格里拉等方向的省内列车317列，新增10列。同时，还新增8组CRH2A和3组CR300AF型动车组。与此同时，列车开行交路得到进一步优化调整，昆明至临沧、昆明至普者黑、昆明至河口北、昆明南至大理、大理至丽江等方向动车，以及昆明至宣威方向普速列车的开行列数均有所增加。

货运方面新增昆明东至怀化西、呼和浩特至昆明东等方向的多式联运班列。此外，为进一步推动中老铁路对东盟国家海产品进口的可持续、规模化运行，铁路与相关部门积极推动印度洋海产品进口工作，通过采取公铁联运运输泰国海鲜等措施，不断提升中老铁路的辐射带动效应，丰富沿线民众的菜盘子、果篮子。(完)

　　11月1日，黄永宏在接受采访时进一步阐述说，无论是在经济上还是军事上，相信中美两国都将继续变强，“我不认为美国正在衰落，至少在未来几十年内不会；我相信中国将继续变强，在科学、工程等方面具有固有的优势。因为两国都继续强大，他们不得不达成共识，并理解彼此的分歧，这些分歧不足以引发冲突。但是如果没有他们的共同努力，我们的世界将变得非常危险和脆弱。”

　　梳理发现，2022年就已经有很多城市出台了相关制度，如郑州、南京、厦门、贵阳、无锡等地都有小范围、短时间推行房票安置政策。“本次政策在很大程度上受到讨论，原因是房票以往在二三线城市提及较多，本次一线城市也提及，会被认为是否代表了什么政策风向。”易居研究院研究总监严跃进表示。

　　7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。