1月2日，车辆从黎香湖收费站驶入渝湘复线高速公路。中新社记者 何蓬磊 摄

1月2日，渝湘复线高速公路全线最大服务区——黎香湖服务区投入使用。中新社记者 何蓬磊 摄

1月2日，车辆行驶在渝湘复线高速公路。中新社记者 何蓬磊 摄

1月2日，航拍建成通车的渝湘复线高速公路。中新社记者 何蓬磊 摄

1月2日，航拍建成通车的渝湘复线高速公路。中新社记者 何蓬磊 摄

1月2日，渝湘复线高速公路全线最大服务区——黎香湖服务区投入使用。中新社记者 何蓬磊 摄

1月2日，航拍建成通车的渝湘复线高速公路。中新社记者 何蓬磊 摄

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　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……