原创 沪渝蓉高铁武汉至宜昌段完成正线2023一肖一码100%中铺轨
中新网武汉1月20日电 (姚威 周祁煜)沪(上海)渝(重庆)蓉(成都)高铁武宜段正线19日完成铺轨施工，当日在中铁四局沪渝蓉高铁武汉至宜昌段2标施工现场，多功能牵引车将最后一对500米长钢轨稳稳铺设在无砟道床上。
此次完成铺轨的武汉至宜昌段于2021年9月25日开工建设，正线全长313公里，由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理，中铁四局承建全线铺轨任务。线路东端通过武汉枢纽与合武高铁、京广高铁、武九高铁、武汉至黄冈至黄梅铁路衔接，西端与宜昌至郑万高铁联络线、渝宜高铁相连。
为确保铺轨施工顺利开展，建设单位采用自主研发具有国内领先水平的铁路有砟无砟轨道铺设一体式铺轨机组，该设备可实现有砟和无砟牵引模式自由切换，大大提高铺轨效率。同时使用信息化调度指挥系统对设备运行状态及作业位置进行监控和统一调度指挥，保证交叉施工安全有序，提高铺轨速度，每天单向铺轨可达6—8公里。
沪渝蓉高铁是“八纵八横”高速铁路网之“沿江通道”的主线部分，起自上海宝山站，途经江苏省、安徽省、湖北省、重庆市，止于四川成都站，线路总长约2100公里，设计时速350公里。沪渝蓉高铁武宜段正线铺轨施工全部完成，为后续顺利建成通车奠定了坚实基础。(完)
曾刚指出，会议还提到了及时处置中小金融机构风险，建立防范化解地方债务风险长效机制，未来一段时间需要通过制度不断完善，以及采取各种方案，进一步有效及时发现和处置相关风险，保证整个体系平稳运行。
中国人民银行宏观审慎管理局局长 李斌：优化大、中、小金融机构布局，构建由银行信贷、债券市场、股票市场、风险投资等组成的全方位、多层次金融支持服务体系。持续改善科技创新、小微企业、绿色、“三农”等金融服务。
在曾刚看来，因城施策用好政策工具箱，可能进一步为地方政策松绑，各地根据自己情况进一步创新调控政策，为整个房地产市场的平稳健康发展提供更多的政策支撑。（完）
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