原创 “香港最真正最准资料成渝氢走廊”30辆氢能重卡接轨中欧班列
中新网成都1月23日电 (记者 张浪)23日，“川渝氢航 氢启未来”成都青白江氢能车辆交付暨首发仪式在成都国际铁路港举行，首批30辆氢能重卡在成都青白江区与重庆九龙坡区之间，同日实现往返对开，为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。
此次开行的30辆氢能重卡系重庆渝鸿创能物联科技有限公司与成都市国运宏通供应链管理有限公司合作，双方依托成都国际铁路港的物流集散优势，探索低碳货运解决方案，推动氢能源货车在铁路货运与公路运输的无缝衔接，实现绿色交通体系氢能物流运输新模式。2025年，双方拟在成渝之间投放氢能重卡200辆，预计全年氢能物流运输产值达将1.2亿元，预计未来两年内实现氢交易1.5亿元。
重庆渝鸿创能物联科技有限公司是重庆市九龙坡区专注于氢能源开发利用的国有企业，为客户提供氢车数字化、智能化物流运输服务。成都市国运宏通供应链管理有限公司是青白江区重点物流供应链企业，公司物流货运网络遍布四川、深圳、天津、重庆等全国各地。
此次开行的30辆氢能重卡，搭载了化妆品、服装、配件、家具等商品，由重庆抵达成都青白江区，值得关注的是，其中有5辆氢能重卡承运了法国邮政(DPD)跨境电商商品，该批商品由氢能重卡直接运输至成都国际铁路港综保区，在完成一系列通关手续后，将通过中欧班列(成渝)直接运达欧洲，首次实现了氢能重卡与中欧班列的快速接轨，开启了跨域物流联动新征程。
作为成都国际门户枢纽，青白江地处“成渝氢走廊”绿氢路线的核心节点，拥有国家级经开区、自贸区、综保区、国家物流枢纽等一大批国家级对外开放高能级平台。近年来，青白江区聚焦战略性新兴产业氢能新赛道，围绕“制、储、运、加、用”五大环节，发展新质生产力，培育新动能，加快打造氢能中试基地、氢源供给地及氢能装备制造产业园、国际铁路港绿氢示范港，引领产业高质量发展，集聚了重汽成商、文澜智谷、玉龙化工等一批在氢能领域具有核心竞争力的企业。其中，重汽成商作为氢燃料电池商用车产业的链主企业，是西南地区首家取得氢能商用车制造资质的整车制造企业，产品覆盖轻、中、重卡市场。2024年，重汽成商与东方电气(成都)氢能科技有限公司联合研发的氢燃料电池商用车辆，在成都市2024年“揭榜挂帅”氢能车辆项目中率先实现批量交付，全年带动青白江区新能源商用车产业产值增长31.1%。(完)
5。提升对外投资合作水平。构建对外投资政策促进、服务保障和风险防控体系，建设企业“走出去”窗口和综合服务平台。鼓励支持自贸试验区内企业通过合资、合作、并购、参股等多种方式，对中亚等周边共建“一带一路”国家在能源资源、新材料、特色医药、农产品种植等领域开展对外投资，与国内产业衔接、产能互补、协同发展。完善对外投资管理，提升非金融类境外投资的便利化水平。
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
48070
9689
