原创 （新春走基层）绿皮车全力守护旅客安246天天好彩蓝月亮精选 744.cc全归乡路
中新网成都1月22日电(记者殷立勤)1月20日23时15分，和往年一样，记者再度踏上了K4636/7次临时旅客列车，一辆从铁路上海站至成都西站的绿皮车。在全程将近34小时“摇啊摇”的路程中，记者陪伴着旅客，一起踏上了回家路。
铁路依然是春运的重要交通方式，在2021年至2024年春运期间，铁路客运量分别是2.2亿人次、2.53亿人次、3.48亿人次、4.8亿人次。2025年春运期间，铁路客运量预计突破5.1亿人次，或将创历史新高。
据悉，这趟列车编组17辆，定员1482人，其中13节硬座车厢定员1450人，1节软卧定员32人，另设餐车、宿营车、发电车各1辆。
为保障列车顺利运行，中国铁路上海局集团有限公司上海客运段37名来自不同车队的职工紧急集合，尽管彼此并不熟悉，但“护送旅客平安返乡”的共同目标，让他们迅速成为默契十足的团队。
列车自铁路上海站始发便客流如潮。车厢里人头攒动，过道被挤得满满当当。列车长朱伟明、李霖时刻留意列车动态，在拥挤的车厢中来回穿梭，及时帮助旅客解决各种问题，同时确保旅程安全。
餐车长黄震说：“我们在餐车内张贴了对联和窗花，让旅客在用餐时能感受浓浓的节日氛围。”此次餐车的5名工作人员精心准备饭菜，价格亲民、分量充足，全程微笑服务每一位旅客。
“我们在长沙读书，大学毕业了，趁着过年前和同学一起去宁波、成都玩，高铁票没有抢到，正好体验一下绿皮车。”旅客小唐告诉记者，读书时他就是绿皮车的常客，再次感受绿皮车，“没有想到现在仍有那么多人”，见证了春运时的拥挤和回家人的着急心态，他说，这也是新的一段旅途感受。
1月22日8时43分，列车缓缓停靠成都西站，到站的人们回味着一路畅聊的欢乐和温暖下了车，离自己的目的地更近了。春节，对中国人的最大意义，就是阖家相聚。一家人围着桌子吃一顿热乎的年夜饭，始终被一个个在外务工的人们所惦念。
这个承载着中华民族深厚情感的文化符号，正以其独有的方式，记录着国家的发展轨迹，见证着人民的幸福生活。作为一个连续跟着绿皮车10余年的见证者、记录者，记者也一直在现场见证这场春天的约会。(完)
“对手和我们一样，都是没有什么退路，所以主要看谁能把握住机会，谁能坚持到最后。韩国队的反击、中场控制、拼抢和硬度都不错，我们要在这些方面做好心理准备。希望我能帮助到队伍，在攻防两端都做到最好。”张琳艳说。
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。
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