中新网天津1月2日电 (记者 王君妍)记者2日从天津港保税区管委会获悉，由中航工业天津直升机有限责任公司(以下简称“中航工业天直”)装配制造的“吉祥鸟”AC332直升机在宁蒗泸沽湖机场完成高原试飞全部试飞科目，标志着AC332直升机高原试飞圆满完成。

“吉祥鸟”AC332直升机顺利完成高原试飞。(天津港保税区管委会供图)

据介绍，在此次试飞中，AC332直升机圆满完成了悬停性能、起飞着陆性能、极限高度/速度包线、近地面操纵特性、单发失效操纵性和不可逾越速度操纵性等试飞科目，共计试飞38架次27小时38分。

中航工业天直相关负责人表示：“此次试飞旨在验证AC332直升机在高原环境下的性能和安全性，能够使其在高海拔地区高效完成人员物资运输、搜索救援、医疗救护等多种任务，满足高原地区机场间的转运要求。”

记者了解到，AC332直升机是中航工业全新研制的一款双发多用途直升机。2024年8月，吉祥鸟还完成了高温试飞，以验证该型号直升机在高温环境下的性能和安全性，确保直升机能够在极端高温条件下安全、高效地执行任务。

据悉，中航工业天直作为中航工业集团民用直升机型号生产基地，一直承担着AC312、AC332和AC352型直升机生产任务。未来，中航工业天直将持续推进天津民用直升机发展平台建设，继续丰富产品构型，以满足不同应用场景和应用领域作业需求。

天津港保税区相关负责人介绍，目前，天津港保税区初步形成了涵盖研发设计、总装生产、运营服务、贸易会展等领域的低空经济全产业链，低空经济产业体系加速构建。(完)

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

　　2月26日，住建部网站公布一则房屋市政工程生产安全较大及以上事故查处督办通知书。其中显示，2024年2月20日17时17分，辽宁省大连市大连国际会展中心拆除工程发生一起结构坍塌事故，造成4人死亡。为严格落实安全生产责任，严肃事故处理，发挥事故警示教育作用，防范类似事故发生，根据《房屋市政工程生产安全和质量事故查处督办暂行办法》的规定，住房和城乡建设部安全生产管理委员会要求辽宁省住房和城乡建设厅做好以下工作：

　　吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。