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琼澳彩管家婆州海峡第二艘新能源车辆专用运输船投运

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中新网海口1月8日电(记者 符宇群)1月8日,海南海峡航运股份有限公司第二艘新能源车辆专用运输船舶“绿源二号”轮完成首航。至此,琼州海峡2艘新能源车专用运输船舶全部投入运营,可有效提升琼州海峡新能源车辆运输能力,为2025年春运提供有力保障。

1月8日,琼州海峡第二艘新能源车辆专用运输船舶“绿源二号”轮完成首航。海南海峡航运股份有限公司供图

据介绍,“绿源二号”轮作为“绿源一号”轮姊妹船,船型及功能与“绿源一号”相同,单次可运输约160余辆新能源小汽车,只用于车辆运输,不设载客功能。

目前,两艘船舶经过一段时间的试运营,已基本完成相关作业流程及装载安全的测试工作,将于近期投入新能源车辆运输业务。由于船舶构造的特殊性,绿源一、二号轮装载将采用人工代泊的方式进行装车作业,目前正组织专业泊车人员开展专项培训。

今年春运期间,预计琼州海峡进出岛车辆118万辆次,进出岛旅客497万人次,分别同比增长5%和3%。其中,进出岛小客车约79万辆次,同比增长约4.9%。

记者了解到,在提升过海运输保障能力方面,琼州海峡两岸将通过码头升级改造、增配船员、增开加班航班等方式,提升发班能力。预计春运期间琼州海峡客滚运输日均发班可以达到270班以上,高峰期可以达到340班以上,整体运能同比提升约20%。(完)

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评论
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  • YYH6403128 60天前
      杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。新澳澳门免费资料网址是什么