中新网郑州1月8日电 (记者 刘鹏)中国南方航空河南航空有限公司8日消息，在即将到来的2025年春运期间，南航计划在河南郑州执行航班6250班，其中加班315班次，加班集中在郑州至广州、深圳、乌鲁木齐等返乡航线，及郑州至东京、吉隆坡、曼谷等旅游航线。

图为停靠在郑州机场登机廊桥的南航班机(资料图)。陈波 摄

2025年春运将从1月14日开始至2月22日结束，共计40天。作为人口和务工大省，河南春运民航市场客源特点明显，春节前返乡及春节后返岗客源充足。

为此，春运期间南航计划在郑州至广州、郑州至深圳及节后郑州至乌鲁木齐航线每天各增加一班往返，增加后郑州至广州航线每天航班量达11班至12班，郑州至深圳、郑州至乌鲁木齐航线每天航班量达到7班。2月8日至2月22日的周一、三、五、日各增加一班郑州至哈密航班。1月14日至1月24日期间每天增加一班郑州至南宁航班，2月4日至2月14日期间的周二、五各增加一班郑州至南宁航班。

为满足旅客“旅游过年”的出行需求，春运期间南航加密郑州至东京航线每天一班，郑州至吉隆坡航线每周二、四、六各一班。1月17日至2月22日期间恢复每天一班的郑州至曼谷航线。1月22日至1月27日和2月2日至2月7日的周一、三、五、日各增加一班郑州至北海航班。

为做好春运旅客服务保障，南航提前部署、细化措施，动态调整值机柜台开放数量，对首次乘机老年旅客开展“关怀暖客舱”亲和精细服务，重点关注晚到、中转旅客，做好轮椅、无陪儿童等特殊旅客服务。同时加强与机场、联检单位的协同配合，提高航班运行保障效率，做好冰雪天气的航班保障。(完)

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　去年11月，习近平主席和岸田首相在旧金山举行会晤，重新确认全面推进中日战略互惠关系，为两国关系改善发展指明了前进方向。双方应共同努力，以两国领导人重要共识为指引，推动中日关系沿着正确轨道持续改善发展，共同构建契合新时代要求的建设性、稳定的中日关系。

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