中新网天津1月7日电 (记者 王君妍 周亚强)记者6日从天津经开区等部门获悉，建设海外华人科技社团境内代表处集聚区交流研讨活动日前在天津滨海—中关村科技园举办。活动期间，中国国际科技交流中心与天津市科协、天津市人社局、天津经开区管委会签订共建海外华人科技团体代表处集聚区(天津)合作备忘录，标志着海外华人科技社团境内代表处集聚区正式落户天津滨海—中关村科技园。

图为活动现场。天津市科协供图

此前，在各方支持下，天津滨海—中关村科技园已落户中欧生命科学联盟(瑞士)天津代表处、常春藤创业联盟(美国)天津代表处、中欧创新创业协会(比利时)天津代表处、欧盟中国城市发展委员会(比利时)天津代表处和中东欧中国科技交流协会(匈牙利)天津代表处5家海外华人科技社团代表处。

据介绍，海外华人科技社团境内代表处集聚区是由中国科协提议建设的合作机构，是中国科协海外人才智力归国服务行动计划的重要支撑。该代表处集聚区成功落户滨海—中关村科技园后，将叠加离岸基地和自贸联动创新示范基地政策优势，依托天津经开区的产业基础和滨海—中关村科技园的科创氛围，通过政策创新、服务集成、供需对接，有效推动国际学术交流、科技合作、海外人才智力引进和科技成果转化、企业孵化等活动，为天津经开区发展提供人才智力支持。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　据介绍，诺如病毒是一种能够引起人和多种动物发生急性肠胃炎，导致严重腹泻的人畜共患病病原，也是一种重要的食源性疾病病原。诺如病毒传播途径多种多样、感染剂量低、排毒时间长、环境抵抗力强、病毒变异快、免疫保护时间短，具有高度传染性和快速传播能力。