原创 广东湛江综合保税区2024年进出口2023澳门资料免费看货值同比增长逾八成
中新网湛江1月21日电 (梁盛 王婷 陈妮)临近春节，湛江综合保税区内，保税通道上满载着原糖的货车快速核验；紧靠其旁的非保税通道上，适用“仓储货物按状态分类监管”的内贸玉米等非保税货物高效过卡；劳保用品、办公用品、生活消费品更是从行政通道无感通行；络绎不绝的车辆通过5进5出共10条通道，都只需要短短几秒，各通道各司其职、互不干扰。
据湛江海关介绍，自2023年5月湛江综合保税区封关运作以来，为简化进出区手续，提高进出区效率，湛江海关扎实推进智慧综保建设，实施卡口分类分级管理，结合货物性质与用途设置多类型通道，支持企业更好地统筹兼顾国内国际两个市场、两种资源，促进生产要素在区内外高效流动，更好地服务内外贸一体化发展。2024年，该关共监管进出口货运量达126.8万吨、货值约36.9亿元，同比分别增长98.9%、84.2%。
“海关在我们入区开始就采取‘一企一策’的辅导培育。”豪汇(广东)农业科技有限公司常务副总经理陈文德说，“针对我们拓展对接国内市场的诉求，海关第一时间上门解读‘仓储货物按状态分类监管’及‘增值税一般纳税人资格试点’等政策，支持我们首票分类监管业务平稳落地。”
据了解，为支持地方企业用足用好区内各项优惠政策，进一步整合优化平台资源，湛江海关联合湛江市商务局、湛江综合保税区管理委员会开展覆盖10县市区的系列政策宣讲会，重点解读用好“并行港”物流模式，织密航线网络，依托综合保税区临港优势，发挥综合保税区集拼分拨保税物流效能；针对近期重点大宗资源商品专题研究二线出区企业诉求优化辅助系统提升物流效率；依托关区港企系统交互对接，实现车辆进区自动申报、自动比对，保障一线进区10秒内高效验放。2024年，该关监管进出区车辆11.3万辆次。(完)
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
经查，李鹏新丧失理想信念，背弃初心使命，培植个人势力，搞“七个有之”；无视中央八项规定精神，违规接受宴请和车辆司机服务安排；对组织不忠诚、不老实，在组织函询时不如实说明问题，违背组织原则，卖官鬻爵，严重污染地方政治生态；廉洁底线失守，长期违规收受礼品、礼金；腐化堕落；贪婪无度，政商勾连，大搞新型腐败，利用职务便利为他人在矿产开发、企业经营、干部选拔任用等方面谋利，并非法收受股权股份等巨额财物。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
78183
1169
