中新网沈阳1月1日电 (记者 于海洋)升级了新车体的G920次高铁列车从沈阳北站启程开往北京站，东北地区铁路部门首次配属的CR400BF-GS复兴号技术提升型智能动车组在京哈高铁正式上线运营，在2025年元旦当天完成首秀。

图为旅客与复兴号技术提升型智能动车组合影。于海洋 摄

作为复兴号智能动车组的“新成员”，CR400BF-GS复兴号技术提升型智能动车组采用8辆标准编组，最高运营时速350公里。相比于普通复兴号智能动车组，复兴号技术提升型智能动车组对车厢内的整体平面布局进行了优化，通过设备小型化、集成化的措施，缩小了车端占用空间，列车定员由578人增至619人，提高了载客能力；采用一体化空调设置，将车厢的配电柜进行分散布置，优化列车厨房空间，进一步增加客室空间；选取降噪内风挡、新型地板及墙板减震器等，降低客室噪声，大大提升了旅客的乘车体验。

新年乘新车，为了给旅客留下难忘的乘车体验，列车工作人员在站台和列车上为旅客准备了歌舞、吉他弹唱、有奖竞答等活动，让复兴号技术提升型智能动车组首趟东北旅途充满喜庆氛围。

据悉，从1月1日起，多组CR400BF-GS型复兴号技术提升型智能动车组将配属国铁沈阳局，届时，沈阳北至大连的G8048次、北京朝阳至长白山的G3603次等10对高铁列车，将同步升级为复兴号技术提升型智能动车组，进一步提升春运期间旅客出行体验。(完)

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　招联首席研究员董希淼对中新财经记者表示，我国目前已经建成全球最大的银行市场，全球第二的保险、股票、债券市场，金融业规模巨大，但在全球的竞争力和话语权仍需进一步提升，应以加快建设金融强国为目标，推动金融高质量发展，努力实现从金融大国向金融强国的历史性转变。

　　中新网11月1日电（中新财经记者 左宇坤）从“问世”，到“隐退”，再到“重出江湖”，在各地为提振楼市各出新招的背景下，曾流行于棚改高峰期的房票又重新回到了大众视野中。