原创 高质量发今晚开什么码展亲历者说｜脉脉CEO林凡：大模型时代，白领工作将逐渐平台化
中新网1月7日电(中新财经记者 吴涛)“大模型的发展会推动未来公司组织发生巨大变化。移动互联网将外卖员、网约车司机等蓝领的工作平台化了，AI的崛起也会让很多白领的工作平台化。”
近日，脉脉创始人兼CEO林凡接受中新财经采访时表示，未来白领工作会越来越灵活。这不代表大家没工作做了，而是意味着公司组织形式的改变，“未来的公司可能只需要一个人用AI的方式就把招聘需求解决了”。面对人工智能给各行各业带来的变化，这家职场社交求职招聘平台已开始设想未来的招聘场景。
“或者还有一种可能，越来越大的招聘平台来整合所有劳动力资源，更多白领会受雇于一个分发各种工作任务的平台，这个平台通过AI把任务拆解之后，再交给每一个具体的人来执行。这样的话，受AI影响，雇佣关系、公司组织结构都将发生深刻改变。”
林凡称，之所有会有这样的改变，是因为目前的招聘行业流程太长了，招聘平台、猎头、HR等，在这个环节里面起到的都是中介的作用，到最后还是需要用人部门自己去面试决定，毕竟需求还是部门本身决定的。
“而AI的发展将打破这种招聘模式，当招聘大模型来了以后，大模型本身就可充当HR等中介角色，跟用人部门直接开始沟通，进而自动筛选符合条件的求职者。”林凡表示，成熟阶段的招聘大模型不受一些个人偏见的影响，对于人才筛选的结果会更精准，反而能及时发现符合部门需求的人才。
另一方面，无论是求职者还是职场人，目前使用大模型的人越来越多。据脉脉高聘人才智库发布的报告显示，截至2024年8月，53.48%的新经济企业或组织已经布局大模型，近七成新经济行业从业者已经在工作中使用大模型，其中每天使用大模型的职场人占比为27.77%。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
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