中新社昆明1月2日电 (记者 缪超)一列满载新鲜果蔬的中老铁路国际货物列车1月2日从中国昆明启程驶向老挝,标志着中老铁路自2021年12月3日开通运营至今,货物运输量已突破5000万吨。
中老铁路北起中国昆明,南至老挝万象,全长1035公里。开通运营以来,中老两国铁路部门加强货物运输组织,提升运输能力和效率,跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到目前18列,列车牵引吨数由2000吨增至2500吨。
2025年1月2日,一列满载新鲜果蔬的中老铁路国际货物列车从中国昆明启程驶向老挝,标志着中老铁路货物运输量突破5000万吨。
中新社记者 刘冉阳 摄
依托中老铁路,中老两国铁路部门创新打造跨境货物运输产品,累计开行“澜湄快线”国际货物列车超1670列,推出“京滇·澜湄线”“沪滇·澜湄线”等国际货运班列产品,积极探索“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式。
目前,中老铁路跨境货物运输已覆盖中国31个省(区、市)和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区,跨境运输商品种类拓展到3000余种。经中老铁路运输的东南亚商品还通过中欧班列远销其他国家,有力促进沿线产业升级和区域经济发展。(完)
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次月,福建省招商引资工作领导小组第一次会议在福州召开,福建省委常委、常务副省长郭宁宁出席会议并讲话。会议要求,要突出优质服务招商,加大优化营商环境力度,构建亲清政商关系,让项目引得进、留得住、发展好。
郭宁宁还提到,着力打造一流营商环境,我们坚持市场化、法治化、国际化原则,支持各类经营主体平等竞争,高效获取各类要素资源,依法保护民营企业产权和民营企业家权益,增强民营企业内生动力,让创新创业创造活力迸发。